T系列高速電動(dong)道(dao)閘

停(ting)車(che)場應用(yong)  殿(dian)堂(tang)級機型

核芯變頻技術，道閘(zha)起(qi)落順滑平穩

自適應(ying)角度控制(zhi)，免調整免維護

交流一體化機(ji)芯，高可靠無(wu)損耗

綠色節能(neng)，低碳環保(bao)

多重防砸，安全可靠

道閘欄桿(gan)臂長(chang)度可選，最長(chang)達6米(mi)

變(bian)頻(pin)核心技術

傳統中速欄(lan)桿(gan)機采用(yong)的有沖(chong)擊的方式(shi)剎(cha)車，極大地影響了產品壽命。而本機型(xing)率先采用(yong)最(zui)新(xin)的變頻技術，在(zai)起(qi)動和(he)停止時，以1Hz連續變化(hua)電流驅動(dong)電機以平滑(hua)的(de)加減速(su)過程運行。欄桿起(qi)落順(shun)滑(hua)，停止(zhi)時不會出現難看的(de)彈跳抖動(dong)，徹底解決了機械沖擊(ji)造成齒(chi)輪等傳動(dong)部件(jian)壽命短(duan)，維護量大的(de)問題。

自適(shi)應角度控(kong)制

采用壽命達(da)1000萬次的角度傳(chuan)感器進(jin)行(xing)位置反饋，由軟件控制欄桿的均勻減速和(he)平穩停靠。因此(ci)無(wu)位置檢測開關，不需要用戶進(jin)行(xing)調整和(he)維護，也不需要進(jin)行(xing)自學等初始化過(guo)程。

交(jiao)流一體化機芯(xin)

一體(ti)式(shi)機(ji)芯(xin)，控制簡單可(ke)(ke)靠，運行平穩噪音低，可(ke)(ke)以(yi)顯著降低電機(ji)維(wei)護量，經濟實用。獨特(te)的高精度(du)一體(ti)化(hua)機(ji)芯(xin)傳動(dong)，克服(fu)欄(lan)桿(gan)機(ji)在運行過程(cheng)中(zhong)的抖動(dong)對電機(ji)和齒輪的磨損，可(ke)(ke)靠性高。

綠色節能(neng)

變頻綠(lv)色科技，大(da)幅(fu)度(du)降低(di)了(le)電機(ji)升(sheng)溫，避免了(le)由于高溫造成(cheng)的電機(ji)、齒輪潤滑等故(gu)障，相比傳統道閘，其無動作期間(jian)，能(neng)耗節約80%以上，對用戶的UPS系統余量(liang)和維持時間(jian)非常有(you)利(li)。

多(duo)重防(fang)砸(za)技術

控制器(qi)內(nei)部集成線圈式車檢（HVD），車輛通過時不會落(luo)(luo)桿(gan)，安(an)全(quan)通過后自動落(luo)(luo)桿(gan)，也可選裝(zhuang)紅外感應探頭，提高防砸車安(an)全(quan)等(deng)級。

全天候箱體

堅固的(de)機(ji)箱采用優質(zhi)鍍鋅(xin)鋼(gang)板制成，采用高級粉末涂(tu)料，可以確保長期日曬(shai)不會褪色。符合ROHS標準，不會(hui)對環(huan)境產生(sheng)危害，電機(ji)本身具(ju)有靜電流，可以確保零(ling)下40°嚴(yan)寒天氣正常工作。

斷電自動關閘

關(guan)機后(hou)道閘自動(dong)關(guan)閉(bi)，需手動(dong)抬起，防止(zhi)車輛逃費，完善收費管理。