車牌識別+取卡：

IC卡(ka)的(de)優(you)勢在于入場信息寫入可(ke)靠，出場時(shi)不需要(yao)(yao)網絡(luo)查(cha)詢即可(ke)讀(du)卡(ka)收費，對系(xi)統網絡(luo)的(de)穩(wen)定性沒有很高的(de)要(yao)(yao)求(qiu)。而車牌識別系(xi)統依賴(lai)于實時(shi)聯網查(cha)詢。因此IC卡系統(tong)仍然使用于比(bi)較大型(xing)和復雜的區域(yu)性(xing)系統(tong)管理。另(ling)外，IC卡(ka)入場后(hou)還可以兼做內部(bu)通行證，實現(xian)更多的訪客門禁功(gong)能。因(yin)此本方(fang)案集(ji)成車牌和IC卡功能，使系(xi)統更加安全(quan)、穩定、可靠。

應用場所：

大(da)型物流園(yuan)、保稅(shui)區、工廠等

特征概述：

1、 車型復雜，大(da)車、小車種(zhong)類繁多

卡機采用獨(du)特的上下雙層設計，大、小車取卡方便快捷

2、 高(gao)峰、低谷分(fen)段明顯，入場、出場極易擁堵

采取(qu)通(tong)道(dao)(dao)分流(liu)機(ji)制，建(jian)立車(che)牌(pai)識別專用通(tong)道(dao)(dao)，固定客(ke)戶、常(chang)客(ke)戶等均采用車(che)牌(pai)識別出入場；臨時車(che)輛走專用取(qu)卡通(tong)道(dao)(dao)，各行其道(dao)(dao)，暢通(tong)無阻(zu)；

3、 人(ren)工判(pan)斷(duan)車型，完(wan)全在誘導(dao)收費員作弊

入口架(jia)設車(che)輛分型(xing)器，車(che)型(xing)直接(jie)寫入卡內(nei)，系(xi)統自動管(guan)理、自動分類，完全杜絕了作弊可能(neng)；

4、 換卡逃費，停車費流(liu)失的一大漏洞

綁定車牌，同(tong)一(yi)張卡發現出入(ru)口車牌不(bu)符時，系統直接(jie)建立異(yi)常名單，后期稽(ji)查有(you)跡可循，有(you)理(li)可依；

功能特點：

1、 方案選擇多元(yuan)化

不同(tong)的使用環境，可以選(xuan)擇車牌(pai)識(shi)別或車牌(pai)識(shi)別與IC卡(ka)組合甚至純取卡(ka)等多種不同的管理方案

2、 通(tong)行配置多樣化

根據(ju)實(shi)際(ji)需要，可以在車(che)道(dao)配(pei)置(zhi)信(xin)息顯示屏、通(tong)道(dao)燈、自動手欄、多功能導(dao)向(xiang)牌等多種(zhong)輔設，實(shi)現對通(tong)道(dao)全方位的通(tong)行(xing)引導(dao)；

3、 收費(fei)管理嚴密化

車輛類型、過(guo)車信息、車牌(pai)號、卡(ka)號均由系統自(zi)動管理，現場人員(yuan)只(zhi)需按(an)電腦顯(xian)示的金額(e)收費，最大(da)化屏蔽(bi)人為影響；

4、 報表(biao)開發定制化

不(bu)(bu)同環境，不(bu)(bu)同報表，定(ding)制化報表，為管理層(ceng)、決策層(ceng)提(ti)供第一(yi)手的準確(que)數據(ju)；

系統(tong)架(jia)構(gou)圖：