在日常出行中,一進一出的道閘我們經常可以看到,這是標準出入口的布局方式,但是也有一些停車場由于場地受限出入口比較小,會設立共進共出、進出同道的道閘系統,那么進出同道的停車場道閘系統是如何實現的呢,今天就和大家來說一說。
共進共出的道閘通道,只要針對車輛通行效率要求不高、單車道雙向通行的停車場出入口,整個系統由道閘、車牌識別、紅綠燈控制器、車輛感應器、ID卡、遠距離讀卡器組成。
停車場道閘實現原理如下:
在出入口設立紅綠燈裝置,當出入口無通行車輛時,入口和出口均為綠燈,表示車輛可以進出;當入口有車輛先壓到入口車輛檢測器時,出口方向的指示燈立即變為紅燈,禁止車輛外出,等入口車輛經過道閘和出口紅綠燈檢測器后,出入口兩端重新恢復為綠燈。
同理,當出口有車輛先壓到輛檢測器時,入口處指示燈立即變為紅燈,當出口車輛離開入口紅綠燈車輛檢測器時,兩端重新恢復為綠燈。
德亞停車場道閘廠家,工業級設備,運行穩定,抬落桿速度快,助力停車場高效通行。