根(gen)據(ju)數據(ju)統計(ji)，目前國內停車(che)場的車(che)位利用(yong)率不到60%，越大規模的停車場車位利用率就越低。正常情況下寫字樓的停車高峰期從早上開始，中午后逐漸恢復；購物中心的停車高峰期從中午開始持續到晚上；而普通的住宅小區停車高峰則在下班時，白天有很多閑置車位。這一現象導致了停車位使用率低下，極大的造成城市停車資源浪費，這時就需要引入智能停車場車位管理系統。
德亞智能停車場車位管理系統，依托物聯網技術、云計算、無線通信和計算機，結合云停車服務平臺，整合各大停車場車位數據，使各大停車場的停車時間錯分開，停車場可以充分利用閑置資源。
在這個大(da)數據時代，借(jie)助微信公(gong)眾(zhong)平臺就(jiu)能實現錯峰(feng)停(ting)車(che)(che)的功能。當(dang)遇(yu)上繁忙時間段(duan)時，公(gong)眾(zhong)平臺可(ke)以將(jiang)停(ting)車(che)(che)信息推(tui)送出去(qu)，引導車(che)(che)主去(qu)附近空停(ting)車(che)(che)場停(ting)車(che)(che)，充分(fen)利用停(ting)車(che)(che)位。
德亞互聯網智能停車場系統有效緩解了停車場車位不足，使用率低的問題，隨著越來越多的停車場引入智能互聯網停車系統，未來的停車場將會越來越智能化，德亞一站式智慧停車系統廠家助力智慧城市的發展，使城市停車資源使用率最大化。
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