今天德亞小編就(jiu)來和大家(jia)說說關(guan)于現代停(ting)車場管理系統的基本(ben)組成要素有(you)哪些？現(xian)代智(zhi)能停車場管理系統是基于(yu)互聯網技術(shu)，是現代化(hua)停車場車輛(liang)收(shou)費(fei)及設備自(zi)動化(hua)管理的統稱，主(zhu)要由以下部分組成(cheng)。

1.智能車牌識別系統：包(bao)含了電動道閘(zha)、一體(ti)化(hua)高清識別攝(she)像機、費額顯(xian)示器、二維碼收費機(ji)等，車牌(pai)識別系(xi)(xi)統是停車場管理系(xi)(xi)統的重要(yao)部分。

2.車位引導系統：是停車場內專門引導車主(zhu)找到空(kong)車位的系統。

3.車位預定系統：智能停車場(chang)支持車位提前(qian)預定，一般(ban)車主只需在手(shou)機APP預定即可(ke)。

4.反向尋車(che)系統：該系統是(shi)當車(che)主離(li)場時(shi)，幫助(zhu)車(che)主尋找到(dao)車(che)輛(liang)的系統。

以上就是現代停(ting)車場(chang)管理系統的(de)基本(ben)組成部門，當(dang)然在(zai)此(ci)之前(qian)智能停(ting)車場管(guan)理系統的設計工作(zuo)也是(shi)必不可少的(de)。

首(shou)先(xian)需要根(gen)據場(chang)所的(de)規(gui)劃確認好停車(che)場出入口的布局，然后再確認出入口是設計，是一(yi)進一(yi)出(chu)還是一進多出或者同進同出，最后再確認(ren)停(ting)車場管理系統的(de)數量，通常有幾個(ge)出(chu)入口就要配置(zhi)相同數量的停車場管理系統。

通常情況下停(ting)車(che)場有多個管理系統時(shi)就需要聯網，一般采取的聯(lian)網方式(shi)是TCP/IP網絡協(xie)議，該方式只需設(she)置一套網絡系統(tong)架構，每個管理(li)系統(tong)用光纖(xian)和交換(huan)機(ji)連接(jie)，最后匯(hui)聚(ju)到中心(xin)交換(huan)機(ji)。傳統(tong)的聯網方式是網線加光(guang)纖，現在可以配置一套(tao)智能化的(de)專(zhuan)網體系，便于管理且(qie)降低成(cheng)本。

智能停(ting)車場管理(li)系統由(you)過去的人員(yuan)值守到IC卡識別，再到如今的智能車牌識別和(he)ETC電子標簽識別，發展(zhan)速(su)(su)度的(de)非常迅(xun)速(su)(su)的(de)，未來的(de)停(ting)車場管(guan)理系(xi)統更是(shi)將朝著無人值(zhi)守和(he)數(shu)據可視(shi)化的方向發展的。

蘇州德(de)亞交(jiao)通技(ji)術有(you)限(xian)公(gong)司(si)是專(zhuan)業的(de)停車(che)場管理系統、電動道閘生產(chan)廠家，未來德(de)亞將(jiang)緊跟大(da)環境的(de)步伐(fa)，不(bu)斷(duan)將(jiang)設(she)備和產(chan)品(pin)推陳出新。