現在許多停車場管理方都開始興建無人值守停車場，無人化的停車場節省人力物力的同時方便了車輛管理，那么我們在建設無人化停車場時需要關注哪些方面呢，什么樣的無人化停車場才值得入手，今天德亞小編就來和大家討論一下。

一、關于車牌識別方面

目前國內(nei)無人值守停車(che)(che)場主要(yao)采用車(che)(che)牌(pai)識別+線(xian)上支付的模式(shi)，基本可以解決(jue)大部(bu)分(fen)停車問題，但剩余小(xiao)部(bu)分(fen)的特殊情(qing)況還需要通(tong)過人工協作(zuo)完成。蘇州德亞前端設備算法車(che)牌(pai)識別(bie)率達到了99.4%，這為車輛的(de)快(kuai)進快(kuai)出(chu)提供了基礎(chu)技術支撐。

二、關于系統(tong)功能(neng)方(fang)面(mian)

傳(chuan)統停車支付(fu)系統主(zhu)要(yao)以現金和刷(shua)卡(ka)為(wei)主(zhu)，會(hui)產生很多弊(bi)端，如排隊找零造成出入口(kou)擁堵；車主沒帶現金(jin)，須有人(ren)現(xian)場操(cao)作收費(fei)和(he)抬杠；IC卡遺失等情況。

德亞無人化停車場系(xi)統，兼容傳統現金支付(fu)(fu)的同時，增加了掃碼支付(fu)(fu)、無感支付(fu)(fu)、信用支付(fu)(fu)等新型支付(fu)(fu)方式。在停車收(shou)費管(guan)理(li)上優(you)勢突出，無需排隊找零；可提(ti)前支付快(kuai)速離場(chang)；開通無(wu)感支(zhi)付后(hou)，無(wu)需再進(jin)行(xing)繳費操(cao)作(zuo)，系(xi)統自動扣(kou)費；系統自動計算費用，避(bi)免了人工收費出現的錯誤。

三、關于(yu)系統安全方面

傳統的單(dan)機版管(guan)理系統，每個崗亭需單獨配備電腦來管(guan)理單(dan)個(ge)出入口(kou)，操(cao)作人員權限(xian)無約束，可以(yi)隨意更改系統數(shu)據(ju)，很容易造成漏(lou)收費(fei)、收錯費(fei)等情況(kuang)，德亞無人(ren)值守停車(che)系統(tong)(tong)線上統(tong)(tong)一管理，實現無崗亭化，確(que)保不(bu)會再有錯(cuo)收、漏收的(de)情(qing)況出現(xian)。