蘇州(zhou)德(de)亞交通技術(shu)有(you)限公司將先進(jin)技術(shu)應用(yong)到(dao)城(cheng)市(shi)交通領域，創建智慧停車領域高端品(pin)牌。目前(qian)城市(shi)大部分停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)都建立(li)了(le)智能道閘系(xi)統，當車(che)(che)(che)輛進場(chang)和(he)離場(chang)時，停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)道閘系(xi)統都能完成(cheng)一系(xi)列起桿(gan)、落(luo)桿(gan)、監測(ce)收費的作業，但還是避免不(bu)了(le)高峰時期或特殊情況發生(sheng)時需要管理人員來協調。所以(yi)想要完全實現智慧(hui)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)，停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)無人值守系(xi)統還得升級。

下面蘇州德亞交通就來和(he)大(da)家(jia)說說無人值守停車場系統需要具備的(de)條件。

一(yi)、增加(jia)人(ren)車區(qu)分(fen)識別系統：當非(fei)機(ji)動車攜帶車牌進(jin)出(chu)掃描時，智能(neng)停車場道閘將不(bu)予放(fang)行。

二、升級無感支付系統(tong)：在(zai)傳統(tong)ETC的基礎上升(sheng)級系統(tong)，讓(rang)支付環節完全秒化。

三、電動道(dao)閘(zha)感應升級：當(dang)車輛處于倒車狀(zhuang)態(tai)靠近道(dao)閘(zha)設(she)備時，停車場道(dao)閘(zha)應準確作出(chu)感應，從而不抬桿放(fang)行；當(dang)車輛果干桿行駛太快，道(dao)閘(zha)無(wu)法識(shi)別出(chu)車牌(pai)時，系統應作出(chu)相(xiang)應提示。

四(si)、在(zai)(zai)線人工服務(wu)：停(ting)車(che)場雖然提倡無人化管理(li)，但(dan)是在(zai)(zai)出入口還(huan)是得添加人工服務(wu)提示，便于車(che)主通發起(qi)遠程呼叫，獲(huo)取幫(bang)助。

蘇州(zhou)德(de)亞(ya)是專業的(de)公路與出入控制設備提供商，一站式(shi)智能(neng)停車系統(tong)解決方案服務商，交通產品涵(han)蓋各類批(pi)發(fa)市場(chang)、產業園、物流(liu)園、學(xue)校(xiao)、醫院、機場(chang)及(ji)小(xiao)區等，歡迎大家(jia)電(dian)話咨詢相關停車場(chang)系統(tong)和(he)停車場(chang)道閘設備，我們講一一為您解答。