城市(shi)停(ting)車是(shi)智慧城市(shi)建(jian)設的重(zhong)要(yao)(yao)組成部分，從(cong)城市(shi)管理和可持續發展的角(jiao)度來看，在(zai)城市(shi)道路設置一(yi)些(xie)臨時停(ting)車泊(bo)位(wei)，合理利用(yong)有限的公共資源，收(shou)取(qu)一(yi)定的費用(yong)，是(shi)增加城市(shi)停(ting)車泊(bo)位(wei)供(gong)給、實(shi)現城市(shi)停(ting)車信息化管理的重(zhong)要(yao)(yao)手段。

近日(ri)，一則“廣(guang)東珠海停(ting)車31小時10分鐘收費(fei)640元”的(de)新聞(wen)上了(le)熱搜，引起(qi)了(le)大家的(de)關(guan)注。其實在(zai)我們的(de)日常生(sheng)活中不免也會遇到“停車刺客”，當前國(guo)內汽車保有(you)量(liang)的(de)持續增(zeng)長，成為(wei)了(le)城市(shi)停車難、停車貴的(de)主(zhu)要原因。

如何在現有停車(che)(che)資源(yuan)的(de)基礎(chu)上，優化資源(yuan)配(pei)置，改善停車(che)(che)難(nan)題是當下的(de)首要(yao)任務。破解城市(shi)停車(che)(che)難(nan)題，需(xu)要(yao)有智慧(hui)化的(de)解決方案。根據城市停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)管(guan)理(li)特性(xing)，借助城市智慧停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)管(guan)理(li)平臺，車(che)(che)主可以享受(shou)便捷的停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)服務(wu)，例(li)如停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)誘導、無感支付(fu)、余位(wei)查詢等(deng)，有助于緩解停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)難、根治亂收費(fei)、減(jian)少亂停(ting)(ting)(ting)放的問題。

德(de)亞“城市停(ting)(ting)車數(shu)據共享平臺(tai)”依托云計算(suan)、大數(shu)據、物聯網等科技(ji)手段，整(zheng)合了(le)城市停(ting)(ting)車資源，實現數(shu)據共享和調度，對于(yu)有(you)效(xiao)解(jie)決停(ting)(ting)車難(nan)題、提高停(ting)(ting)車效(xiao)率具有(you)重要意義。目前為止，德(de)亞停車云平臺已覆蓋3000+停車場(chang)，整合了(le)20萬停(ting)車位，為(wei)城(cheng)市動態交通(tong)和道路科(ke)學(xue)規劃(hua)提供精(jing)準數(shu)據支撐，使城(cheng)市停(ting)車治(zhi)理更加科(ke)學(xue)化、智能化。

德(de)亞(ya)停車云(yun)平臺優勢

1.路內(nei)路外停(ting)車(che)互聯互通

路內停車(che)和路外(wai)停車(che)聯網，均接入統(tong)一的停車(che)平臺，從而(er)實現車(che)(che)位共享及欠(qian)費代繳等(deng)功能，進一步提高城市停車(che)(che)效率(lv)并增(zeng)加(jia)停車(che)(che)運營收益;

2.納入城(cheng)市ETC識別追繳體系

欠(qian)費(fei)車輛信息均納入追繳體(ti)系，當車輛通過相應路口的ETC天線時，即可完成扣費，從(cong)而有(you)效(xiao)避免停車費流失;

3.豐富的(de)前端采集手(shou)段(duan)

通過(guo)高(gao)低位(wei)視頻、懸垂球機、地磁及視頻車(che)等(deng)有效(xiao)結合，實(shi)現對城市停車(che)的(de)全場景(jing)覆蓋(gai)，從而(er)實(shi)現泊位(wei)狀(zhuang)態的(de)自(zi)動采集，以達增效(xiao)減(jian)本的(de)作(zuo)用;

4.可視(shi)化云服務、云客服平臺

通過城(cheng)市停車業(ye)務平臺(tai)，對泊位資源進(jin)行統一管(guan)理和(he)配置，接收客戶來(lai)電(dian)，處理停車問題，實(shi)現車主、管(guan)理員(yuan)的云互動。

德(de)亞城市路內停車管理平臺案例

山西翼城(cheng)路內停(ting)車(che)翼城(cheng)縣路內停(ting)車(che)是基(ji)于物(wu)聯(lian)、城(cheng)市(shi)級ETC技術，以翼(yi)城智慧(hui)出行為切(qie)入(ru)點，打造的(de)(de)靈活開放(fang)的(de)(de)停車(che)綜合管理平臺(tai)。市(shi)民可以(yi)通過小(xiao)程序進(jin)行高(gao)效(xiao)停車及(ji)無感繳費；管理者也可以(yi)通過智慧(hui)停車平臺實時監控多個停車場的運營狀(zhuang)況。

此外，德亞停車(che)(che)平臺(tai)具有(you)(you)(you)可(ke)擴展(zhan)性，可(ke)與城(cheng)市交(jiao)通管理系統進行有(you)(you)(you)機銜接，提供實時停車(che)(che)狀態(tai)(tai)、潮汐(xi)停車(che)(che)指數、車(che)(che)位周(zhou)轉率(lv)等。交(jiao)管部門通過(guo)該(gai)平臺(tai)，可(ke)實現對(dui)整個城(cheng)市靜(jing)態(tai)(tai)交(jiao)通的(de)可(ke)視化管理，達(da)成城(cheng)市靜(jing)態(tai)(tai)停車(che)(che)、動態(tai)(tai)行車(che)(che)的(de)信息化與智能化，有(you)(you)(you)效提升城(cheng)市形象。

德亞城市路外停車管(guan)理平(ping)臺案例(li)

重慶海宇(yu)物業

重慶(qing)海(hai)宇物業多個停車(che)場(chang)(chang)通過停車(che)云平臺管理(li)，實(shi)現(xian)集(ji)中化服(fu)(fu)務(wu)和智能化運營，解(jie)決了停車(che)場(chang)(chang)人工管理(li)成本高、收(shou)費(fei)漏洞(dong)等問題，打造了良(liang)好(hao)的通行與服(fu)(fu)務(wu)體(ti)驗。

溧陽客運站

江蘇溧陽客運站停車(che)場(chang)引(yin)入智(zhi)慧停車(che)云平(ping)臺，實現了精細(xi)化、數字(zi)化、智(zhi)能化的管理(li)，站內(nei)各類停車(che)數據報表自動(dong)生成，一鍵查詢，有(you)效(xiao)降低了停車(che)場(chang)的管理(li)和運維(wei)成本(ben)。

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智(zhi)慧(hui)停車(che)綜合管理平臺正(zheng)在發揮著舉(ju)足輕(qing)重的作(zuo)用，良好的停車(che)體驗，不僅(jin)有利于提升大家的幸福感，還將促進產(chan)業效率的提升。德(de)亞作為停車(che)行(xing)業一員(yuan)，將(jiang)積(ji)極構建智慧(hui)化的城(cheng)市(shi)綜合停車(che)管理(li)體系(xi)，助力智慧(hui)城(cheng)市(shi)建設，讓城(cheng)市(shi)停車(che)更美好。