今天德亞小編來和大家分享一下，關于停車場傳統取卡模式升級為車牌識別一體機的應用后給我們帶哪些方便之處？

車牌識別一體機在停(ting)車場的應用可以有效解決傳統停車取卡造(zao)成的卡丟(diu)失(shi)、停車費損(sun)失(shi)等問題。與此同時，節省了人工成本，傳統停(ting)車場入口需要安(an)排管理人(ren)員協(xie)助取卡，記錄停車時(shi)長，手動抬桿等基礎工作，出口同樣也(ye)需要(yao)配備(bei)一(yi)名人員(yuan)收費。德亞(ya)車牌識別一體機采用智能化管理(li)模式，支持移動支付(fu)、電子支付(fu)等多種支付(fu)方式，取代(dai)了傳統(tong)的卡收費(fei)系統(tong)，節(jie)約了制卡成(cheng)本及(ji)人(ren)工管理成(cheng)本。

取卡(ka)模式的停車場經常(chang)容易造(zao)成交(jiao)通緩慢，高峰時段嚴重(zhong)時甚至(zhi)還(huan)會(hui)造成周邊(bian)道路的擁(yong)堵，德亞車牌識別一體機高清車牌識別攝像頭99%的高識別率，加(jia)速(su)了車輛識別速(su)度(du)，配合(he)德亞的高速(su)欄桿(gan)機(ji)，有效緩(huan)解了進出(chu)排隊擁堵(du)的問題。

傳統入口(kou)票箱(xiang)取卡的悲劇層出不窮，給停(ting)車(che)場帶(dai)來(lai)了很大的(de)隱患(huan)和損(sun)失，車牌識別一體機，出入口通過車牌自動識別，避免了取卡、收卡的環節。另外，德(de)亞(ya)研發生產(chan)的防砸道閘保(bao)證車輛(liang)在(zai)快速通(tong)過(guo)時，不會發(fa)生(sheng)砸人砸車的(de)現象。